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今回は最近注目される第5の電動車であるEREVについてお話ししたいと思います。
私自身も全くガソリンを使わない電気自動車を普段から使用しており、静粛性や電動のもつパワーには十分に満足する一方で、課題として感じるのは遠出したときの走行距離がガソリン車よりも短いということですね。
【そこで今、世界中で注目を集め、これからの主役に躍り出ると予測されているのが、この『EREV（エレクトリック・レンジ・エクステンダー：拡張型電気自動車）』です。】
このEREVという車は、発電用エンジンを搭載した電気自動車を指しますが、その圧倒的な仕組みは以下の通りです。
■ モーター駆動の滑らかさと、ガソリンによる安心感を融合した「いいとこ取り」の仕組み
EREVは、従来のハイブリッド車（HV）とは根本的に構造が異なります。HV車はエンジンとモーターの双方が直接タイヤを回しますが、【EREVは100%モーターの力だけで走ります。じゃあ内蔵されている発電エンジンは何をするのかというと、完全に『バッテリーを充電するためだけの発電機』としてのみ稼働する仕組みなんです。】
普段の街乗りや通勤であれば、夜寝ている間に自宅アパートの駐車場でスマホのように「おうち充電」した格安の電気だけで100%フル充電して走行できます。そして、万が一の遠出や充電スタンドがない過疎地に迷い込んだとしても、電気が減ってきたら内蔵エンジンが自動で超効率よく静かに発電をスタートしてくれるため、ガソリンさえ補給すれば何百キロ、何千キロでも走り続けられるという、航続距離の不安を一発で完全ゼロにする仕組みです。
現在の日本ではインフレが進み物価高が進む状況下にありますが、自動車の維持管理費についてもその影響を大きく受けていますね。電気自動車はその点においても優位ではありますが、さらに走行距離の課題を解決するEREVが復旧することにより、社会全体の環境問題に対する対策にもつながり、持続可能なエネルギー問題に一石を投じてもらえると良いかと考えています。
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